Obecna sytuacja krajowego przemysłu samochodowego wiązki przewodów

Obecna sytuacja krajowego przemysłu samochodowego wiązek elektrycznych. Wiązka przewodów samochodowych jest głównym elementem samochodowej sieci obwodów. Brak wiązki przewodów, brak obwodu samochodowego. Niezależnie od tego, czy jest to luksusowy samochód z wyższej półki, czy samochód budżetowy, kształt wiązki przewodów jest w zasadzie taki sam. Składa się z przewodów, złączy, części gumowych i taśmy do pakowania. Wraz z poprawą wymagań ludzi w zakresie bezpieczeństwa, komfortu, ekonomii i emisji pojazdów, samochodowe wiązki elektryczne stają się coraz bardziej złożone, ale przestrzeń zajmowana przez karoserię jest coraz mniejsza. Dlatego skupiono się na tym, jak poprawić ogólną wydajność projektowania wiązek przewodów samochodowych. Ponadto producenci wiązek przewodów samochodowych nie zajmują się już tylko późnym projektowaniem i produkcją wiązek przewodów, ale we wstępnym rozwoju wspólnego rozwoju z producentami głównych silników samochodowych stał się nieuniknionym trendem, z dużą liczbą wysokiej jakości złącza samochodowe na rynku, obniżając próg techniczny wiązek samochodowych. Chociaż istnieje wielu krajowych producentów wiązek przewodów samochodowych, większość z nich to sprzęt na małą skalę, zacofana produkcja, niska jakość i pojedyncze pasujące modele.

Większość nadal obsługuje pewną niezależną jakość, w przypadku niektórych dużych niezależnych jakości, takich jak BYD, Great Wall i Geely, mają własne specjalne fabryki wiązek przewodów. Na przykład samochodowe wiązki przewodów Great Wall Motor są dostarczane głównie przez firmę Baoding Mande Auto Parts Co LTD. Pięć dywizji dostarcza samochodowe wiązki przewodów, a Geely Auto dostarcza Geely Guda Automotive Appliances. W niektórych krajowych firmach kapitałowych i spółkach joint venture OEM wymagania dotyczące wiązek przewodów są stosunkowo wysokie. Wybrani producenci wiązek przewodów to nadal firmy jednoosobowe lub spółki joint venture międzynarodowych gigantów w Chinach, takich jak Sumilun Denso, Guangzhou Honda, Dongfeng Honda. Powodem, dla którego rynek wiązek przewodów samochodowych przedstawia ten wzorzec, jest to, że producenci wiązek przewodów samochodowych mają swoją własną specyfikę, więc muszą najpierw mieć doświadczenie w produkcji kabli i kontrolę kosztów kabli. Tradycyjni producenci części samochodowych nie mają wielu zalet w wiązkach przewodów, które Valeo sprzedał firmie Leoni. Drugi to możliwość posiadania technologii złączy samochodowych. Fujikura jest doskonałym producentem technologii złączy, a Yazaki i Sumitomo również mają duże możliwości techniczne. Po raz kolejny konieczna jest dobra współpraca z producentami pojazdów. Wiązki przewodów są niezbędne dla stabilności jakości, a po zidentyfikowaniu producenta trudno jest zmienić dostawcę.

Jednocześnie projekt wiązki przewodów pojazdu obejmuje wiele czynników, takich jak elektronika, maszyny i dystrybucja ciepła, musi współpracować z projektem producenta pojazdu, ciągłymi testami, wiązka przewodów również wymaga ulepszeń, firmy Delphi i Lear ewoluowały w ciągu lat dzięki relacjom wsparcia z producentami OEM. Przemysł przetwarzania wiązek przewodów samochodowych ma swoje własne cechy branżowe. Tylko krajowe firmy zajmujące się przetwarzaniem wiązek przewodów mogą uchwycić cechy branży, wykorzystać zalety, uniknąć wad i wykorzystać własne zalety, aby przetrwać w przyszłej wojnie rynkowej.